TRI-COPTER
Asi po roční pauze od výroby Q-copteru se chci pustit do výroby nového letounu, respektive nového nosiče kamery, TRICOPTERU. Zdá se mi že TRICOPTER má několik předností před Q-Copterem.
Především je to tvar. Na první pohled je jasné kde je "čůmák". Dále je to nižší cena elektro výbavy (má o jeden motor méně) a konstrukce je díky možnosti složení skladnější.
Na použitou elektroniku je možné se opět podívat ZDE. Je ZDE k vidění celá stavebnice i s popisem.
Fotografie znázorňuje připravené díly potřebné k sestavení.
Na další fotografii je zachycen již sestavený drak letounu. Je možné si všimnout i provedení příruby pro uchycení ocasního motoru a provedení naklápěcího kloubu.

Pokud použijeme dřevěné hranoly 8x8 jako ramena je dobré u ramene ocasu zhotovit drážku (jehlovým pilníkem) pro zalepení přírubky pro uchycení ocasního serva, jak je vidět na fotografii. Přírubku sešroubujeme s "vinglíkem"
a přilepíme na dřevěný hranol. Po zaschnutí ještě zajistíme šroubkem. Pro tento šroubek je zhotoven druhý otvor ve "vinglíku" který je přišroubován k přírubce serva.
Pokud používáme na ramena uhlíkový profil 8x8 tak dlab nezhotovujeme (ani to není možné), ale vybrousíme v přírubce pro servo kulaté rohy do "hranata", aby si přírubka sedla na profil a zalepíme.
Následně provrtáme profil přes otvor ve "vinglíku a ještě přišroubujeme.
Osobně použiji dřevěný hranol 8x8, respektive 4 hranolky 2x2 slepené do hranolu 8x8. Slepené mají vysokou pevnost a dřevo se mi zdá výhodnější, v případě že budu ramena dělat znovu (upravovat jejich délku a podobně). Finální podoba je na 3D obrázku.
Detail stojánku pro malou FPV kameru se zalepeným servem který umožňuje natáčení ve dvou osách a simuluje tak pohyb hlavy pilota který se tak bude moci rozhlížet za letu okolo sebe.
Druhé servo není ještě nalepeno. Jak by mělo vše vypadat je vidět opět na 3D nákresu. Velká děrovaná deska je určena pro nesení druhé HD kamery. Tuto desku je možné odmontovat a létat jen s FPV kamerkou nebo naopak a nebo úplně bez kamer.
Vše je variabilní.
Zde jsou již k vidění první snímky kompletního stroje připraveného na zálet. Hmotnost kompletního stroje (na fotografii) mimo kamery cca 700g.