Moje první helikoptéra (pokud to mohu takto nazývat) kterou jsem si zakoupil abych mohl létat na místech kde se nedá s letadlem vůbec přistát je Blade CX2. Z počátku je nutné použít nárazníky pro případnou kolizi s překážkou. Teprve když jsem vydržel několik minut viset na jednom místě, odvážil jsem se nárazníky sundat a vypravit se na samostatný let. I když jde o pokojový model nechá se s ním létat venku ve větru tak do 3m/s. Dosah dodávaného vysílače je asi tak 100m ve volném terénu. Zkoušel jsem nosnost helikoptéry. S originálním pohonem a akumulátorem by unesla cca 50g zátěže.
CX-2 byl dlouho zakonzervovaný v hangáru. Už to vypadalo, že jeho dny jsou sečteny a že díky své malé letové hmotnosti nebude mít využití. Z nástupem miniaturizace HD kamer se však ukazuje že nalezne uplatnění v mnoha případech. Úkoly pro něj jsou už připravené. Bude nutné vyrobit zařízení pro přepravu a vybavit stroj potřebným fotovybavením. A hned bude co dělat……

Pro přepravu se naskytuje použít přívěs, který bude dovybaven držákem pro montáž CX-2. Jak by mohla taková sestava vypadat je možné vidět na obrázku níže.
Fotografie byla pořízena při testování nové předřadné převodovky Hellbenderu. K tahači je připojen přívěs s ještě nenabarveným držákem pro transport CX2.